天津市濱海新區(qū)人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)

濱海新區(qū)停車綜合運(yùn)營(yíng)服務(wù)提質(zhì)

增效實(shí)施方案的通知

各開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì),，各委局、各街鎮(zhèn),、各單位：

經(jīng)區(qū)人民政府同意,，現(xiàn)將《濱海新區(qū)停車綜合運(yùn)營(yíng)服務(wù)提質(zhì)增效實(shí)施方案》印發(fā)給你們，請(qǐng)照此執(zhí)行,。

天津市濱海新區(qū)人民政府辦公室

2022年8月22日

（此件主動(dòng)公開(kāi)）

濱海新區(qū)停車綜合運(yùn)營(yíng)服務(wù)

提質(zhì)增效實(shí)施方案

為進(jìn)一步改善我區(qū)機(jī)動(dòng)車停放秩序和環(huán)境,，增加停車資源有效供給,，緩解停車供需矛盾，打造智慧停車建設(shè)管理運(yùn)營(yíng)新模式,，著力提升新區(qū)停車服務(wù)水平,，不斷提高人民群眾的獲得感和滿意度，依據(jù)《天津市推動(dòng)城市停車設(shè)施發(fā)展實(shí)施方案》,，結(jié)合新區(qū)實(shí)際制定本實(shí)施方案,。

一、總體要求

（一）指導(dǎo)思想

以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),，堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想,，按照市委、市政府總體要求和區(qū)委,、區(qū)政府工作部署,，健全完善政策法規(guī)，著力加強(qiáng)規(guī)劃引導(dǎo),，以市場(chǎng)化,、法制化方式推動(dòng)停車設(shè)施建設(shè)，提升停車綜合運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平,，有效滿足市場(chǎng)主體和人民群眾合理停車需求,，為改善全區(qū)公共秩序、打造宜居宜業(yè)環(huán)境,、提升城市運(yùn)行效率和增強(qiáng)城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力提供有力支撐,。

（二）基本原則

1.資源統(tǒng)籌、規(guī)劃引領(lǐng)

統(tǒng)籌考慮現(xiàn)有停車資源供需情況,、潛在可新增停車位的空間資源,，通過(guò)精準(zhǔn)規(guī)劃引領(lǐng)新區(qū)停車設(shè)施向精致建設(shè)、精明運(yùn)營(yíng)邁進(jìn),。

2.整體謀劃,、突出重點(diǎn)

充分考慮區(qū)本級(jí)、開(kāi)發(fā)區(qū)未來(lái)用地,、產(chǎn)業(yè),、機(jī)動(dòng)化發(fā)展態(tài)勢(shì)，統(tǒng)一規(guī)劃小汽車公共停車場(chǎng),、道路停車泊位,、大貨車專業(yè)停車場(chǎng)。針對(duì)城區(qū)停車供需矛盾突出的重點(diǎn)商圈,、大型醫(yī)院,、老舊小區(qū)以及四個(gè)集港區(qū)的大貨車停車難問(wèn)題提出實(shí)施方案。

3.政府引導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作

加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)和政策引導(dǎo),，深化“放管服”改革,，營(yíng)造良好市場(chǎng)環(huán)境。堅(jiān)持“誰(shuí)投資,、誰(shuí)受益”原則,，激發(fā)各類市場(chǎng)主體投資運(yùn)營(yíng)城市停車設(shè)施的動(dòng)力。

4.智慧管控,、資源共享

加快引入科技手段,，全力推進(jìn)智慧停車運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)、停車誘導(dǎo)系統(tǒng)的建設(shè)應(yīng)用,，提升停車管理科技化水平,，全面推廣錯(cuò)時(shí)共享停車，有效盤活停車資源,。

5.分區(qū)定價(jià),、調(diào)控需求

發(fā)揮價(jià)格杠桿作用，依據(jù)不同區(qū)域的人口就業(yè)崗位密度,、公交服務(wù)水平,、停車供需情況、道路運(yùn)行速度,，制定分區(qū)域差異化的停車收費(fèi)分區(qū),，合理調(diào)控出行停車需求，引導(dǎo)居民向綠色交通出行方式轉(zhuǎn)變,，緩解重點(diǎn)地區(qū)道路交通擁堵,。

（三）主要目標(biāo)

到2025年，全區(qū)新增停車位不少于10萬(wàn)個(gè),，其中隨各類地塊開(kāi)發(fā)新建建筑物配建車位不少于8萬(wàn)個(gè)，新建各類公共停車場(chǎng)（樓）停車位不少于5000個(gè),，老舊小區(qū)內(nèi)部挖潛車位不少于15000個(gè),，嚴(yán)格控制路內(nèi)停車位?；窘ǔ膳浣ㄍ＼噲?chǎng),、路外公共停車場(chǎng)、路內(nèi)停車位相輔相成,、互為補(bǔ)充的城市停車供給系統(tǒng),。居住小區(qū)、醫(yī)院,、學(xué)校,、交通樞紐等重點(diǎn)區(qū)域停車需求基本得到滿足，集港區(qū)大貨車占道違停問(wèn)題得到有效緩解。

建成濱海新區(qū)全域智慧停車平臺(tái),，示范性智慧停車場(chǎng)（樓）5處,，示范性智慧道路停車場(chǎng)15處，聯(lián)網(wǎng)停車泊位數(shù)量不低于6萬(wàn)個(gè),，經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)（樓）統(tǒng)一電子支付比例超過(guò)80%,，經(jīng)營(yíng)性泊位周轉(zhuǎn)率提高至2車次/天，泊位平均利用率不低于80%,。濱海新區(qū)停車創(chuàng)新發(fā)展取得突破,，停車平臺(tái)經(jīng)濟(jì)與共享經(jīng)濟(jì)初具規(guī)模，停車經(jīng)營(yíng)服務(wù)水平大幅提高,?；拘纬缮鐣?huì)資本廣泛參與，信息技術(shù)與停車產(chǎn)業(yè)深度融合,，停車資源高效利用,，行車有序、停車便捷的新格局,。

到2035年,，全面建成供需相適、布局合理,、智能高效,、便捷可及、綠色低碳,、群眾滿意的城市停車系統(tǒng),，為濱海新區(qū)建設(shè)生態(tài)、智慧,、港產(chǎn)城融合的宜居宜業(yè)美麗濱海新城提供有力支撐,。

二、重點(diǎn)任務(wù)

（一）緩解供需矛盾,，有序推進(jìn)停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)

1.開(kāi)展停車資源普查,，夯實(shí)工作基礎(chǔ)。開(kāi)展城區(qū)重點(diǎn)片區(qū)（濱城核心城區(qū)生活區(qū),、南北片區(qū)生活區(qū)）現(xiàn)狀停車資源普查,，掌握現(xiàn)狀國(guó)有公共停車資源分布情況；構(gòu)建停車基礎(chǔ)設(shè)施信息數(shù)據(jù)庫(kù),。排摸公路橋下空間資源分布情況,，研判設(shè)置橋下停車場(chǎng)的可行性，整理形成資料清單,；開(kāi)展集港區(qū)大貨車停車供需調(diào)查,。排摸市政道路橋下空間資源分布情況,，研判設(shè)置橋下停車場(chǎng)的可行性，整理形成資料清單,。排摸閑置地下人防空間資源分布情況,，研判改建為地下車庫(kù)的可行性，整理形成資料清單,。整理已收儲(chǔ),，近期無(wú)劃撥、出讓計(jì)劃的土地資源分布情況,，形成資料清單,。排摸現(xiàn)狀未利用空地、邊角地資源分布情況,，包括政府權(quán)屬用地,、企業(yè)自有用地等。（區(qū)城市管理委,、區(qū)交通運(yùn)輸局,、區(qū)住房建設(shè)委、區(qū)公安局,、市規(guī)劃和自然資源局濱海新區(qū)分局,、各開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)、各街道辦事處,、各鎮(zhèn)政府）

2.突出規(guī)劃引領(lǐng),。科學(xué)編制《濱海新區(qū)公共停車場(chǎng)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》,，確定城區(qū)小汽車公共停車設(shè)施規(guī)劃布局方案,、集港區(qū)大貨車專業(yè)停車場(chǎng)規(guī)劃布局方案。組織社區(qū)居委會(huì)開(kāi)展轄區(qū)內(nèi)公共停車場(chǎng)建設(shè)需求調(diào)查,，提供建設(shè)需求清單,。依據(jù)《發(fā)展規(guī)劃》及各方投資意向，制定全區(qū)公共停車場(chǎng)建設(shè)行動(dòng)計(jì)劃,，形成公共停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目清單,，持續(xù)滾動(dòng)更新，有序推進(jìn)項(xiàng)目實(shí)施,。（區(qū)城市管理委、區(qū)住房建設(shè)委,、區(qū)公安局,、市規(guī)劃和自然資源局濱海新區(qū)分局、各開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì),、各街道辦事處,、各鎮(zhèn)政府）

3.加大居住小區(qū)基本停車位供給,。多措并舉，下大力解決老舊小區(qū)停車難問(wèn)題,。組織開(kāi)展居住小區(qū)內(nèi)部停車位挖潛,、擴(kuò)容工作，充分利用小區(qū)內(nèi)部零星空地,、邊角地,，見(jiàn)縫插針設(shè)置停車泊位；通過(guò)平改立,，提高單位面積泊位供給量,。合理利用老舊小區(qū)周邊次、支路等設(shè)置臨時(shí)停車位,。條件許可的情況下,，鼓勵(lì)周邊企事業(yè)單位專用停車場(chǎng)有償對(duì)社會(huì)開(kāi)放，緩解小區(qū)夜間停車難問(wèn)題,。開(kāi)展老舊居住小區(qū)停車自治試點(diǎn),，充分發(fā)揮街鎮(zhèn)、社區(qū)居委會(huì),、業(yè)主,、社會(huì)資本作用，探索停車設(shè)施共建,、共管,、共享新模式。嚴(yán)格執(zhí)行天津市停車配建標(biāo)準(zhǔn),，同步配建停車設(shè)施,，做好配建停車設(shè)施驗(yàn)收信息資料報(bào)送工作。（各開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì),、各街道辦事處,、各鎮(zhèn)政府、區(qū)住房建設(shè)委,、區(qū)城市管理委,、市規(guī)劃和自然資源局濱海新區(qū)分局、區(qū)消防支隊(duì)）

4.合理滿足出行停車需求,。建設(shè)集約化的立體停車設(shè)施,，“十四五”期間著力解決城區(qū)重點(diǎn)商圈、大型醫(yī)院等地區(qū)停車難問(wèn)題,。選取3個(gè)示范建設(shè)項(xiàng)目,，分別為泰達(dá)國(guó)際心血管醫(yī)院新建停車樓工程、海河外灘綜合服務(wù)中心項(xiàng)目（停車樓）,、天津市第五中心醫(yī)院新改擴(kuò)建及改造工程,。利用空閑廠區(qū),、邊角空地、待建土地或具備條件的橋下空間建設(shè)臨時(shí)停車場(chǎng),。選取杭州道街洋貨輕軌站興港橋作為試點(diǎn),，設(shè)置橋下臨時(shí)停車場(chǎng)。集港區(qū)建設(shè)大貨車專業(yè)停車場(chǎng)示范項(xiàng)目,。推進(jìn)醫(yī)院停車改革試點(diǎn),，積極引入社會(huì)資本，參與停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理運(yùn)營(yíng),，提高停車效率和服務(wù)質(zhì)量,。（區(qū)城市管理委、區(qū)住房建設(shè)委,、區(qū)衛(wèi)生健康委,、市規(guī)劃和自然資源局濱海新區(qū)分局、區(qū)應(yīng)急局,、區(qū)公安局,、區(qū)消防支隊(duì)、區(qū)交通運(yùn)輸局,、各開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì),、區(qū)建投集團(tuán)）

5.便捷停車換乘。結(jié)合地鐵站同步規(guī)劃建設(shè)“停車+換乘”停車場(chǎng),，引導(dǎo)綠色出行,，減少進(jìn)入重點(diǎn)地區(qū)機(jī)動(dòng)車流，緩解交通擁堵,。推進(jìn)公路客運(yùn)站,、鐵路客運(yùn)站、客運(yùn)碼頭和城市常規(guī)公共交通樞紐等換乘停車設(shè)施建設(shè),，便捷客流集散,。（區(qū)發(fā)展改革委、區(qū)住房建設(shè)委,、區(qū)城市管理委,、區(qū)交通運(yùn)輸局、市規(guī)劃和自然資源局濱海新區(qū)分局）

6.盤活存量停車資源,。大力推動(dòng)停車資源共享利用,，激活閑置車位，支持停車企業(yè)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)化智能化手段有效聚合零散車位,、零散時(shí)間,、零散需求，讓現(xiàn)有停車資源“活起來(lái),、用起來(lái)”,。推動(dòng)機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位推出一批停車資源共享示范項(xiàng)目,，鼓勵(lì)寫字樓,、居住小區(qū)等停車設(shè)施錯(cuò)時(shí)共享，提升停車設(shè)施使用效率,。（區(qū)城市管理委,、區(qū)商務(wù)和投促局、區(qū)委網(wǎng)信辦）

（二）規(guī)范路內(nèi)停車,，加大停車秩序綜合治理

7.加強(qiáng)路內(nèi)停車位管理,。完善區(qū)級(jí)道路停車位設(shè)置審核程序，定期對(duì)道路泊位使用效果進(jìn)行評(píng)估,，動(dòng)態(tài)調(diào)整道路泊位,。運(yùn)用科技手段提升路內(nèi)停車管理設(shè)施，加快實(shí)現(xiàn)無(wú)感支付,；建立全區(qū)路內(nèi)停車電子收費(fèi)平臺(tái),，實(shí)現(xiàn)路內(nèi)停車“一網(wǎng)統(tǒng)管”。（區(qū)公安局,、區(qū)城市管理委,、區(qū)建投集團(tuán)、區(qū)委網(wǎng)信辦）

8.強(qiáng)化停車秩序治理,。廣泛宣傳,，加大違法停車治理力度，維護(hù)良好停車秩序,；嚴(yán)管人行道違停行為,，保障行人路權(quán)。加快新能源公交場(chǎng)站建設(shè),，逐步消除公交占道停車,。嚴(yán)格按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置消防通道并實(shí)行標(biāo)識(shí)化管理，依法查處堵塞消防通道等停車行為,，確保生命通道暢通,。（區(qū)公安局、區(qū)交通運(yùn)輸局,、區(qū)消防支隊(duì),、區(qū)發(fā)展改革委、市規(guī)劃和自然資源局濱海新區(qū)分局）

（三）規(guī)范經(jīng)營(yíng)性停車設(shè)施軟硬件環(huán)境,，提升停車運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平

9.規(guī)范經(jīng)營(yíng)性道路停車泊位設(shè)置,。督促經(jīng)營(yíng)企業(yè)規(guī)范道路停車泊位標(biāo)線、標(biāo)志牌等軟硬件設(shè)施的設(shè)置,。（區(qū)城市管理委,、區(qū)公安局）

10.整改非法經(jīng)營(yíng)性停車設(shè)施,。逐步減少非法經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)及非法經(jīng)營(yíng)停車泊位數(shù)量。（區(qū)城市管理委,、區(qū)公安局,、各開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)、各街道辦事處,、各鎮(zhèn)政府）

11.查處停車設(shè)施違法違規(guī)收費(fèi)行為,。逐步減少停車設(shè)施違法違規(guī)收費(fèi)比例。（區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局,、區(qū)公安局）

（四）創(chuàng)新智慧服務(wù),，提高停車設(shè)施智能化水平

12.創(chuàng)新管理服務(wù)模式。推動(dòng)公共停車資源整合和智能化改造,，開(kāi)展線下市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)服務(wù),。推動(dòng)建設(shè)新區(qū)統(tǒng)一智慧停車運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)，整合路內(nèi),、路外公共停車資源,，建立一體化智慧停車體系。實(shí)現(xiàn)線上服務(wù)和數(shù)字化運(yùn)營(yíng),，打造平臺(tái)經(jīng)濟(jì)和共享經(jīng)濟(jì)示范項(xiàng)目,。引導(dǎo)停車企業(yè)開(kāi)發(fā)移動(dòng)終端智能化停車服務(wù)應(yīng)用，集成信息查詢,、車位預(yù)約,、停車誘導(dǎo)、電子支付等功能,，提升市民停車便利度,。鼓勵(lì)停車服務(wù)企業(yè)依托信用信息提供收費(fèi)優(yōu)惠、車位預(yù)約,、通行后付費(fèi)等便利服務(wù),。研究拓展電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）等電子化收費(fèi)方式在停車場(chǎng)（樓）的應(yīng)用，提升服務(wù)效率,。推動(dòng)各物業(yè)小區(qū),、商業(yè)綜合體、公益類建筑等配套停車場(chǎng)數(shù)據(jù)接入新區(qū)智慧停車運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái),，發(fā)揮平臺(tái)規(guī)模效應(yīng),。（區(qū)城市管理委、區(qū)發(fā)展改革委,、區(qū)交通運(yùn)輸局,、區(qū)委網(wǎng)信辦、區(qū)住房建設(shè)委、區(qū)建投集團(tuán)）

13.支持停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,。鼓勵(lì)停車裝備制造與服務(wù)企業(yè)在智能停車裝備研發(fā),、高精度地圖制作、系統(tǒng)軟件開(kāi)發(fā)等方面自主創(chuàng)新,，培育新區(qū)停車服務(wù)龍頭企業(yè),，規(guī)模化,、專業(yè)化運(yùn)營(yíng)停車資源。壯大一批停車裝備制造與服務(wù)領(lǐng)域?qū)＞匦隆靶【奕恕逼髽I(yè),。結(jié)合新能源汽車推廣,，加快停車場(chǎng)（樓）充電設(shè)施建設(shè)。加強(qiáng)5G基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，打造一批智慧停車應(yīng)用場(chǎng)景項(xiàng)目,。（區(qū)工業(yè)和信息化局、區(qū)發(fā)展改革委,、區(qū)城市管理委,、區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)委網(wǎng)信辦,、區(qū)建投集團(tuán)）

（五）強(qiáng)化要素支撐,，加大用地和資金保障。

14.完善用地政策,。將公共停車場(chǎng)發(fā)展規(guī)劃成果納入?yún)^(qū)國(guó)土空間總體規(guī)劃,，并將永久性公共停車場(chǎng)規(guī)劃成果納入控制性詳細(xì)規(guī)劃，做好公共停車場(chǎng)用地預(yù)留和控制,。制定新區(qū)公共停車場(chǎng)供地實(shí)施細(xì)則,；鼓勵(lì)以協(xié)議出讓方式供應(yīng)公共停車場(chǎng)用地；分區(qū)域確定不同類型停車場(chǎng)用地基準(zhǔn)地價(jià),；鼓勵(lì)利用短期無(wú)出讓計(jì)劃的儲(chǔ)備土地建設(shè)臨時(shí)公共停車場(chǎng),，分區(qū)域確定最低租金標(biāo)準(zhǔn)；采用租賃或先租后讓方式供應(yīng)停車場(chǎng)用地的,，租金標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)與出讓金標(biāo)準(zhǔn)相均衡,。做好《天津市規(guī)劃用地兼容性管理暫行規(guī)定》政策解讀和宣貫，鼓勵(lì)公共停車場(chǎng)投資方在不改變用地性質(zhì),、不減少停車位的前提下,，配建一定比例的經(jīng)營(yíng)性設(shè)施，增加營(yíng)收來(lái)源,。出臺(tái)土地分層開(kāi)發(fā)實(shí)施細(xì)則,，降低用地成本，明確產(chǎn)權(quán)歸屬，做好不動(dòng)產(chǎn)登記,。（市規(guī)劃和自然資源局濱海新區(qū)分局,、區(qū)財(cái)政局、區(qū)城市管理委,、區(qū)國(guó)資委,、各開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)、各街道辦事處,、各鎮(zhèn)政府）

15.用好財(cái)政政策,。強(qiáng)化路內(nèi)停車經(jīng)營(yíng)權(quán)監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)路內(nèi)停車經(jīng)營(yíng)收入反哺停車設(shè)施建設(shè),。積極爭(zhēng)取智能制造等專項(xiàng)資金,，支持高端智能停車裝備研發(fā)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展。積極利用地方政府專項(xiàng)債券資金支持停車設(shè)施規(guī)劃,、建設(shè),。（區(qū)國(guó)資委、區(qū)財(cái)政局,、區(qū)工業(yè)和信息化局,、區(qū)發(fā)展改革委、區(qū)公安局,、區(qū)城市管理委）

16.創(chuàng)新金融政策,。根據(jù)停車服務(wù)企業(yè)需求，探索利用停車設(shè)施經(jīng)營(yíng)權(quán),、預(yù)期收益等進(jìn)行市場(chǎng)化融資,，支持企業(yè)以市場(chǎng)化方式發(fā)行用于城市停車設(shè)施建設(shè)的專項(xiàng)債券，發(fā)展停車業(yè)務(wù),。吸引產(chǎn)業(yè)投資基金支持停車設(shè)施建設(shè),、智慧停車及創(chuàng)新服務(wù)等。在公共停車設(shè)施領(lǐng)域推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域不動(dòng)產(chǎn)投資信托基金（REITs）試點(diǎn),，盤活存量資產(chǎn),。（區(qū)發(fā)展改革委）

17.健全收費(fèi)政策。執(zhí)行本市機(jī)動(dòng)車停車收費(fèi)相關(guān)規(guī)定,，充分發(fā)揮價(jià)格杠桿調(diào)節(jié)作用,。執(zhí)行本市“停車+換乘”優(yōu)惠相關(guān)規(guī)定，緩解本區(qū)域交通壓力,。（區(qū)發(fā)展改革委,、區(qū)城市管理委、區(qū)公安局,、區(qū)交通運(yùn)輸局,、區(qū)財(cái)政局）

（六）優(yōu)化市場(chǎng)環(huán)境,，完善管理主體

18.鼓勵(lì)市場(chǎng)主體參與。簡(jiǎn)化審批流程,，對(duì)小型停車設(shè)施項(xiàng)目和利用自有土地建設(shè)的停車設(shè)施項(xiàng)目實(shí)行備案制,。鼓勵(lì)各類市場(chǎng)主體全面參與停車設(shè)施建設(shè)、裝備研發(fā),、產(chǎn)品供應(yīng),、維護(hù)保養(yǎng)、運(yùn)營(yíng)管理和信息化建設(shè),。允許中小微企業(yè)和個(gè)人申請(qǐng)投資運(yùn)營(yíng)公共停車設(shè)施,。（區(qū)政務(wù)服務(wù)辦、市規(guī)劃和自然資源局濱海新區(qū)分局,、區(qū)住房建設(shè)委,、區(qū)城市管理委、區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局,、區(qū)工業(yè)和信息化局）

19.加強(qiáng)建設(shè)運(yùn)營(yíng)監(jiān)管。強(qiáng)化停車場(chǎng)（樓）項(xiàng)目建設(shè)監(jiān)管,。做好各類機(jī)械式停車設(shè)施設(shè)備養(yǎng)護(hù)維護(hù)和監(jiān)測(cè),，確保安全運(yùn)行。加強(qiáng)對(duì)停車設(shè)施使用后監(jiān)管,，強(qiáng)化對(duì)停車服務(wù)企業(yè)服務(wù)質(zhì)量,、規(guī)范經(jīng)營(yíng)的監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊違法違規(guī)行為,。（區(qū)住房建設(shè)委,、區(qū)工業(yè)和信息化局、區(qū)城市管理委,、區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局）

20.健全停車管理制度,。結(jié)合天津市機(jī)動(dòng)車停車設(shè)施管理地方性法規(guī)，完善濱海新區(qū)停車管理制度,，進(jìn)一步明確各委辦局,、各開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)、各街道辦事處,、各鎮(zhèn)政府停車方面職責(zé)分工,，為各項(xiàng)停車舉措的實(shí)施提供保障。（區(qū)城市管理委）

三,、保障措施

（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

成立濱海新區(qū)機(jī)動(dòng)車停車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，采取雙組長(zhǎng)制，陳波副區(qū)長(zhǎng),、陳玉東副區(qū)長(zhǎng)任組長(zhǎng),，各相關(guān)委辦局、開(kāi)發(fā)區(qū)、街鎮(zhèn)為成員單位,。

區(qū)機(jī)動(dòng)車停車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,，辦公室設(shè)在區(qū)城市管理委。辦公室負(fù)責(zé)組織落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)小組工作部署,，包括細(xì)化停車方面工作任務(wù)分工,，匯總相關(guān)責(zé)任部門任務(wù)分工完成情況；負(fù)責(zé)聯(lián)系區(qū)政府辦,，組織召開(kāi)停車領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)席會(huì)議,，協(xié)調(diào)、推動(dòng)涉及停車場(chǎng)建設(shè),、綜合運(yùn)營(yíng)服務(wù)等工作,。

（二）推進(jìn)執(zhí)法聯(lián)動(dòng)

結(jié)合道路交通亂點(diǎn)、堵點(diǎn),，加大違法停車管控力度,。強(qiáng)化科技裝備應(yīng)用，深入推行文明停車勸導(dǎo)制度,，發(fā)揮路內(nèi)停車泊位管理員作用,。綜合治理違規(guī)經(jīng)營(yíng)、改變停車場(chǎng)使用用途和挪作他用,、不按要求接入相關(guān)數(shù)據(jù),、占用路內(nèi)停車泊位等違法行為，依法予以查處,。

（三）做好宣傳引導(dǎo)

廣泛宣傳停車綜合運(yùn)營(yíng)服務(wù)提質(zhì)增效工作中的新舉措和新成效,，圍繞當(dāng)前城市停車治理中群眾反映的問(wèn)題，主動(dòng)釋疑解惑,，做好正面引導(dǎo),。重點(diǎn)宣傳停車共治、共享,、分區(qū)差異化定價(jià)等措施的經(jīng)濟(jì)效益,、社會(huì)效益、環(huán)境效益,，爭(zhēng)取社會(huì)各界的理解和支持,，努力營(yíng)造共建共治共享的濃厚氛圍。

附件：濱海新區(qū)停車綜合運(yùn)營(yíng)服務(wù)提質(zhì)增效實(shí)施

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