華北地區(qū)最大集裝箱船在津交付 最多可運(yùn)載16616個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱 主要用于中國到美國航線運(yùn)營 |
9月27日,,由中國船舶大連造船天津基地(以下簡稱大船天津)建造的華北地區(qū)最大集裝箱船提前合同期100天在津交付。這不僅標(biāo)志著大船天津在止裂鋼焊接,、精度控制,、建造周期控制上取得重大突破,實(shí)現(xiàn)了大箱船建造全流程貫通,,具備了批量建造大型集裝箱船的能力,,更是一舉填補(bǔ)了華北地區(qū)建造大型集裝箱船的空白。
此次交付的船舶總長366米,,型寬51米,,型深30.2米,設(shè)計(jì)吃水14.5米,,結(jié)構(gòu)吃水達(dá)17米,,最多可運(yùn)載16616個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,可裝載1800箱冷藏集裝箱,,是大船天津運(yùn)營以來承建的首艘集裝箱船,。該船是大船天津?yàn)镸SC地中海航運(yùn)建造,將主要用于中國到美國的航線運(yùn)營,,可運(yùn)送有低溫控制需求的食品,、農(nóng)產(chǎn)品和藥品類貨物。
據(jù)了解,,該船型是新一代巴拿馬最大型集裝箱船,,滿足最新環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn),裝載能力,、航速,、油耗等性能和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均為國際領(lǐng)先水平。該船共設(shè)置10個貨艙,,貨艙內(nèi)可裝載11層/18列集裝箱,,甲板上可裝載12層/20列集裝箱,甲板上設(shè)置4層綁扎橋,。該系列船于2021年3月簽訂建造合同,,計(jì)劃在大船天津建造9艘,其中,,6艘采用LNG(液化天然氣)雙燃料推進(jìn)系統(tǒng),。
大船天津于2021年11月在天津港保稅區(qū)揭牌運(yùn)營,是華北地區(qū)目前最大的船舶建造基地,,主要建造大型原油輪,、大型集裝箱船,、大型散貨船,目前手持船舶訂單20艘,,總訂單金額190億元,,到2025年完成轉(zhuǎn)型升級能力建設(shè),將實(shí)現(xiàn)年造船能力230萬載重噸,。
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