| 全棧信創(chuàng)版新一代集裝箱碼頭管控系統(tǒng)在天津港上線運行 |
從天津港集團(tuán)獲悉,，日前，隨著在天津港太平洋國際集裝箱碼頭復(fù)雜作業(yè)場景的全工況測試成功,，全棧信創(chuàng)版新一代集裝箱碼頭管控系統(tǒng)（JTOS）在天津港成功上線運行,，實現(xiàn)了從硬件到軟件的全面國產(chǎn)化。這是天津港集團(tuán)堅持科技創(chuàng)新自立自強(qiáng),，自主可控擴(kuò)展智慧港口應(yīng)用的又一成果,，標(biāo)志著在港口行業(yè)核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)全棧信創(chuàng)技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域取得了突破性進(jìn)展,，為推進(jìn)國家重點行業(yè)信創(chuàng)加速落地提供了可借鑒、可復(fù)制,、可推廣的“津港樣板”,。
據(jù)了解，近年來天津港集團(tuán)在世界一流智慧港口建設(shè)上不斷取得新突破,。在去年自主研發(fā)新一代自動化集裝箱碼頭管控系統(tǒng)JTOS上線運行后,，他們立即投入到從底層芯片到操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫全棧信創(chuàng)適配的工作中,。從啃“硬骨頭”開始,，天津港集團(tuán)將“自主可控”列入數(shù)字化轉(zhuǎn)型年度重點任務(wù)，并將港口行業(yè)功能最復(fù)雜,、標(biāo)準(zhǔn)最嚴(yán)格,、并發(fā)量最高的碼頭管控系統(tǒng)作為攻堅目標(biāo)，統(tǒng)籌各方資源,，協(xié)同推進(jìn)落地,。
依托交通運輸部組織的交通運輸關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅任務(wù)支撐，天津港集團(tuán)組織精銳力量開展攻堅,，集團(tuán)公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型辦公室,、股份公司、太平洋國際公司,、信息技術(shù)公司聯(lián)合信創(chuàng)產(chǎn)品龍頭企業(yè)成立技術(shù)攻堅小組協(xié)同推進(jìn),。他們協(xié)調(diào)信創(chuàng)資源，完成了JTOS基于ARM架構(gòu)芯片服務(wù)器,、麒麟操作系統(tǒng),、信創(chuàng)數(shù)據(jù)庫適配工作，通過積極協(xié)調(diào)統(tǒng)籌船舶到港計劃,，跟進(jìn)船舶動態(tài),，調(diào)整泊位窗口，為系統(tǒng)測試,、數(shù)據(jù)遷移提供充足時間,，期間先后完成了7次專項流程壓力測試、16次實船真機(jī)測試,，實現(xiàn)了全棧信創(chuàng)版JTOS在支持多船,、多線并發(fā)作業(yè)的復(fù)雜工況下穩(wěn)定可靠運行。
為了提升系統(tǒng)的全面可推廣性,，適應(yīng)更多不同類型的集裝箱碼頭應(yīng)用場景,，在推進(jìn)全棧信創(chuàng)適配過程中天津港集團(tuán)進(jìn)一步擴(kuò)展JTOS功能，圍繞支撐“傳統(tǒng)集裝箱碼頭自動化升級”和“人工+自動化混合水平運輸作業(yè)”，重點研發(fā)了場橋雙鉤裝卸,、設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化接口,、PRTT算法等新功能，充分適應(yīng)全工況生產(chǎn)需要,。
下一步,，天津港集團(tuán)將持續(xù)聚焦“打造數(shù)字孿生天津港，引領(lǐng)港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展”數(shù)字化轉(zhuǎn)型愿景,，加快推進(jìn)智慧港口建設(shè)，以數(shù)字化培育新動能,，以智能化塑造新優(yōu)勢,，加快培育港口新質(zhì)生產(chǎn)力。攜手港航企業(yè)和信創(chuàng)產(chǎn)業(yè)合作伙伴,，加快港口行業(yè)核心技術(shù)自主攻關(guān),，推進(jìn)港口行業(yè)核心技術(shù)自主可控，助力天津市打造“信創(chuàng)谷”,，服務(wù)國家信創(chuàng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,，爭做建設(shè)中國式現(xiàn)代化港口排頭兵。
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