天津依港而生,、因港而興,。天津港與全球180多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的500多個(gè)港口保持貿(mào)易往來(lái)，港口已深深植入天津城市基因,。

2019年1月,，習(xí)近平總書記視察天津港時(shí)指出,，要志在萬(wàn)里，努力打造世界一流的智慧港口,、綠色港口,，更好服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展和共建“一帶一路”。

天津市委,、市政府堅(jiān)決落實(shí)習(xí)近平總書記重要指示精神,，深度融入共建“一帶一路”，充分發(fā)揮天津港的優(yōu)勢(shì)和作用,，打造我國(guó)北方地區(qū)聯(lián)通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的重要戰(zhàn)略支點(diǎn),，將港產(chǎn)城融合發(fā)展行動(dòng)作為全市“十項(xiàng)行動(dòng)”之一，秉持“大港口,、大開(kāi)放,、大循環(huán)”理念，舉全市之力將“大港口,、大通道,、大物流”的“硬核”優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為高質(zhì)量發(fā)展新優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)“物流通道”升級(jí)為“發(fā)展通道”,、“通道經(jīng)濟(jì)”升級(jí)為“港口經(jīng)濟(jì)”,，為帶動(dòng)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展和共建“一帶一路”發(fā)揮了重要的先鋒引領(lǐng)作用,。

規(guī)劃先行 政策加持

2023年,，天津市出臺(tái)《港產(chǎn)城融合發(fā)展行動(dòng)方案》，明確將通過(guò)港產(chǎn)城融合發(fā)展,，不斷提升天津港服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展重大國(guó)家戰(zhàn)略、服務(wù)輻射經(jīng)濟(jì)腹地和為天津吸引集聚資源要素的能力,；印發(fā)《天津市促進(jìn)港產(chǎn)城高質(zhì)量融合發(fā)展的政策措施》,，提出做大港口航運(yùn)規(guī)模、強(qiáng)化環(huán)渤海內(nèi)支線,、鼓勵(lì)滾裝汽車出口……從強(qiáng)設(shè)施,、擴(kuò)規(guī)模、穩(wěn)存量,、促增量等多重維度提供支持,，為港產(chǎn)城融合發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

同時(shí),，市委,、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)多次調(diào)研天津港和港產(chǎn)城融合發(fā)展工作，建立天津市港口經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組和天津市港口發(fā)展工作專班,，全市30余家單位,、相關(guān)區(qū)、企業(yè)形成工作合力,，實(shí)施專班化組織,、項(xiàng)目化管理、清單化推動(dòng),，扎實(shí)推進(jìn)方案措施見(jiàn)行見(jiàn)效,。

2023年，天津港完成集裝箱吞吐量2218.7萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,，同比增長(zhǎng)5.5%,；完成貨物吞吐量5.58億噸，同比增長(zhǎng)1.8%,。2024年1—6月,，天津港完成集裝箱吞吐量1188.5萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)4.6%,；完成貨物吞吐量約2.9億噸,，同比增長(zhǎng)3.3%,。2023年,，全市凈增船舶運(yùn)力63萬(wàn)載重噸；京東,、菜鳥(niǎo)兩家跨境電商分撥中心在津落戶,；肉類、大豆,、鐵礦砂,、天然氣,、酒類等政策支持的重點(diǎn)商品吞吐量實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)。

智慧綠色樞紐港口全面升級(jí)

港口智慧化向航運(yùn)智能化升級(jí),。近年來(lái)，天津港建成全球首個(gè)“智慧零碳”碼頭,、首個(gè)全物聯(lián)網(wǎng)集裝箱碼頭，升級(jí)改造太平洋國(guó)際集裝箱碼頭等傳統(tǒng)集裝箱泊位,，大型集裝箱裝卸設(shè)備自動(dòng)化占比達(dá)到66%，新一代智能化集裝箱碼頭管控系統(tǒng)JTOS上線運(yùn)行,，“津港通”平臺(tái)上線試運(yùn)營(yíng),，“抵港直裝”“船邊直提”業(yè)務(wù)占比全國(guó)第一,，首艘具備自主伴航功能的高度智能化拖輪“津港輪36”投入使用。

運(yùn)輸綠色化向全港低碳化升級(jí),。太平洋國(guó)際集裝箱碼頭獲評(píng)全國(guó)首個(gè)傳統(tǒng)集裝箱碼頭五星級(jí)綠色港口，第二集裝箱碼頭公司以歷史最高分獲評(píng)五星級(jí)綠色港口,，天津港成為全國(guó)港口中唯一一個(gè)擁有2座五星級(jí)綠色碼頭的港口,；太平洋國(guó)際集裝箱碼頭等3家碼頭完成風(fēng)電,、光伏并網(wǎng)發(fā)電，南疆港區(qū)5臺(tái)風(fēng)機(jī)成功并網(wǎng),；鐵礦石清潔運(yùn)輸比例保持在65%以上,，滾裝作業(yè)全部實(shí)現(xiàn)“零碳”運(yùn)營(yíng),，焦炭集港作業(yè)運(yùn)輸車輛實(shí)現(xiàn)100%新能源替代,。

港航基礎(chǔ)設(shè)施保障更加有力,?；A(chǔ)設(shè)施設(shè)備完善是發(fā)揮港口戰(zhàn)略資源優(yōu)勢(shì)的核心基礎(chǔ),。2023年，天津港實(shí)施北航道提升,、南港新建危險(xiǎn)品集裝箱堆場(chǎng)等18個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目,，項(xiàng)目總投資超過(guò)400億元,，當(dāng)年完成投資51.8億元,。目前,，天津港已建成生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)性泊位165個(gè)，設(shè)計(jì)通過(guò)能力超5億噸,，碼頭等級(jí)達(dá)30萬(wàn)噸級(jí),，成為具備集裝箱,、煤炭,、原油,、礦石、糧食,、郵輪、滾裝運(yùn)輸?shù)热涱愡\(yùn)輸功能的綜合性大港,。此外,，國(guó)能天津港務(wù)二期項(xiàng)目,、實(shí)華二期原油商儲(chǔ)項(xiàng)目等一批大項(xiàng)目正在加快推進(jìn),。

樞紐港口統(tǒng)籌聯(lián)動(dòng)陸海,。陸向高效聯(lián)系腹地，天津擁有暢達(dá)腹地,、密度位居全國(guó)前列的公路網(wǎng),、鐵路網(wǎng)，通過(guò)設(shè)立京津協(xié)同港口服務(wù)中心,、雄安新區(qū)服務(wù)中心,，在腹地設(shè)立120多個(gè)營(yíng)銷中心,。天津港內(nèi)陸物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋“三北”地區(qū)，輻射京津冀及中西部地區(qū)14個(gè)省,、自治區(qū),、直轄市,，腹地面積500萬(wàn)平方公里,，海鐵聯(lián)運(yùn)通道達(dá)到40余條,。今年1—6月，天津港完成海鐵聯(lián)運(yùn)69.1萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,，同比增長(zhǎng)21.8%,。海向便捷通達(dá)全球,。5月6日，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)開(kāi)通京津冀地區(qū)首條直航南美洲東海岸班輪航線,，12艘14000標(biāo)準(zhǔn)箱船舶實(shí)現(xiàn)周班運(yùn)營(yíng)，天津至巴西的交貨期由54天縮短至40天,。此外,，天津港還開(kāi)通了美東航線,、中美洲海運(yùn)航線,、智利車?yán)遄雍骄€等特色直航快線；持續(xù)推進(jìn)“海上高速—FAST”,、環(huán)渤海內(nèi)支線“天天班”品牌建設(shè),，集裝箱班輪航線數(shù)量增至147條，內(nèi)貿(mào)航線共有62條,，外貿(mào)航線85條,，其中掛靠共建“一帶一路”國(guó)家和地區(qū)港口的航線有68條,。

港產(chǎn)聯(lián)動(dòng)集聚海洋經(jīng)濟(jì)要素

加速推動(dòng)“通道經(jīng)濟(jì)”升級(jí)為“港口經(jīng)濟(jì)”,，天津港聚焦港口優(yōu)勢(shì)貨類與天津優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),，鞏固擴(kuò)大航空航天,、石油化工,、糧油加工等產(chǎn)業(yè)規(guī)模，冷鏈,、大宗貿(mào)易,、跨境電商、郵輪經(jīng)濟(jì)等一大批特色產(chǎn)業(yè)在天津落地生根,。

冷鏈產(chǎn)業(yè)方面,，天津口岸為水果、凍肉,、水產(chǎn)品,、冰鮮水產(chǎn)品等六大類商品國(guó)家指定進(jìn)口口岸，僅東疆綜合保稅區(qū)就聚集了600余家冷鏈產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè),，成為京津冀“城市大冰箱”,。2023年,，天津口岸進(jìn)口凍品（肉類、水產(chǎn)品）達(dá)273萬(wàn)噸,、價(jià)值743.9億元,，位列全國(guó)第二，約占全國(guó)四分之一,。

大宗貿(mào)易方面,，2023年，天津市大宗商品進(jìn)口608.7億元,，增長(zhǎng)29.2%,，能源產(chǎn)品（煤及褐煤、原油,、天然氣）,、金屬礦及礦砂分別進(jìn)口52.2億元、242.4億元,，同比增長(zhǎng)38.9%,、21%，高于全國(guó)平均水平,。今年1—5月,，天津市能源產(chǎn)品、金屬礦及礦砂分別進(jìn)口45.9億元,、102.7億元,，同比增長(zhǎng)143.9%、5.3%,。

跨境電商方面,，天津擁有空港大通關(guān)基地、菜鳥(niǎo)中心倉(cāng),、京東公共倉(cāng)等一批優(yōu)質(zhì)倉(cāng)儲(chǔ)物流載體,，在歐美、日韓,、澳新等國(guó)家和地區(qū)布局海外倉(cāng)60余個(gè),，倉(cāng)儲(chǔ)面積達(dá)3萬(wàn)平方米，形成了天紡易跨競(jìng),、利和,、津貿(mào)通等一批出口超億元的本土企業(yè)。2023年,，天津市跨境電商進(jìn)出口額為356億元,，同比增長(zhǎng)16%。今年1—5月,，天津市跨境電商進(jìn)出口額為185.47億元,，同比增長(zhǎng)25.03%,。

保稅維修再制造方面，天津廣車普汽車零部件有限公司獲批我國(guó)首個(gè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī),、變速箱保稅再制造試點(diǎn)企業(yè),。全市保稅維修再制造業(yè)務(wù)涵蓋航空,、船舶,、工程機(jī)械、海工裝備,、安檢設(shè)備,、通訊設(shè)備等領(lǐng)域，是國(guó)內(nèi)開(kāi)展保稅維修再制造業(yè)務(wù)門類最全,，業(yè)務(wù)模式最豐富,，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、政策制度創(chuàng)新最多的地區(qū)之一,。2023年,，保稅維修業(yè)務(wù)范圍拓展到濱海新區(qū)全域。今年1—5月份,，天津市保稅維修業(yè)務(wù)進(jìn)出口貨值達(dá)到79.3億元,，同比增長(zhǎng)45.2%。

船舶和海洋裝備制造方面,，以天津港保稅區(qū)和濱海高新區(qū)為主要承載地,，天津市基本形成了以海洋油氣裝備、高技術(shù)船舶,、港口航道工程裝備,、海水淡化裝備和海洋能開(kāi)發(fā)利用裝備五大產(chǎn)業(yè)板塊為核心的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局，聚集了海油工程,、海油發(fā)展,、中海油服、博邁科,、中船（天津）,、中交天航局、中海油化工研究院,、太重濱海等重點(diǎn)企業(yè),。2024年，中船（天津）已有2艘1.6萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱集裝箱船舶交付使用,，計(jì)劃全年交付船舶5艘,，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值46億元。

郵輪旅游方面,，2023年9月,，在交通運(yùn)輸部等國(guó)家部委支持下,，天津國(guó)際郵輪母港在北方港口中率先復(fù)航，當(dāng)年接待出入境游客8.5萬(wàn)人次,，居北方港口首位,。2024年以來(lái)，該母港落地“郵輪入境免簽”“國(guó)內(nèi)采購(gòu)+保稅供船”業(yè)務(wù),，設(shè)立“境外來(lái)賓支付服務(wù)中心”,，接待出入境游客16.8萬(wàn)人次。郵輪游與陸上游聯(lián)動(dòng),，宜居宜業(yè)宜游宜樂(lè)的港口城市活力盡現(xiàn),。

航運(yùn)金融保險(xiǎn)方面，天津市依托海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)功能政策,，發(fā)揮強(qiáng)有力的綜合配套創(chuàng)新能力,，全力推動(dòng)國(guó)際一流國(guó)家租賃創(chuàng)新示范區(qū)建設(shè)，全市租賃公司達(dá)1086家,，資本總額2.18萬(wàn)億元,。截至2024年6月，本市已完成2281架飛機(jī),、778艘國(guó)際船舶,、81座海工平臺(tái)租賃業(yè)務(wù)，價(jià)值合計(jì)約1376億美元,，成為全球第二大飛機(jī)租賃中心和國(guó)內(nèi)最大的船舶海工租賃中心,，飛機(jī)、船舶,、海工等跨境租賃業(yè)務(wù)占全國(guó)80%以上,。

城市服務(wù)功能日益完善

目前，天津中心城區(qū)已逐步形成以小白樓片區(qū)和遠(yuǎn)洋大廈片區(qū)為核心的“津城”航運(yùn)服務(wù)集聚區(qū),。和平區(qū)聚集航運(yùn)服務(wù)核心企業(yè)700余家,，馬士基、達(dá)飛輪船,、赫伯羅特等7家世界500強(qiáng)企業(yè),，以及長(zhǎng)榮海運(yùn)等14家全球知名航運(yùn)公司設(shè)立分支機(jī)構(gòu)，匯聚中外運(yùn)華北公司等國(guó)內(nèi)航運(yùn)龍頭企業(yè),。河西區(qū)聚集中國(guó)天津外輪代理,、長(zhǎng)錦商船天津分公司等天津口岸規(guī)模最大的船代企業(yè)，招商局物流集團(tuán)（天津）有限公司,、上港物流（天津）有限公司等700余家貨代企業(yè),，以及中交協(xié)航運(yùn)物流分會(huì)等龍頭企業(yè)和商協(xié)會(huì)組織。河北區(qū)擁有中遠(yuǎn)海運(yùn)系企業(yè)16家,，以及國(guó)能海運(yùn)公司等重點(diǎn)航運(yùn)企業(yè),。

目前,，濱海新區(qū)已逐步形成以東疆片區(qū)、北疆南疆片區(qū),、“于響”片區(qū)為核心的“濱城”航運(yùn)服務(wù)集聚區(qū),。這里集聚國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)365家、無(wú)船承運(yùn)人企業(yè)108家,、國(guó)際船舶代理企業(yè)23家,。東疆綜保區(qū)匯聚了中外運(yùn)、中谷海運(yùn),、安通控股,、神華中海航運(yùn)等龍頭航運(yùn)企業(yè),，正全力打造港產(chǎn)城融合發(fā)展示范樣板區(qū),。經(jīng)開(kāi)區(qū)擁有中集世聯(lián)達(dá)物流科技、暢明航運(yùn)等重點(diǎn)航運(yùn)相關(guān)企業(yè),。保稅區(qū)擁有中國(guó)物資儲(chǔ)運(yùn),、中燃、華星海運(yùn)等重點(diǎn)航運(yùn)企業(yè),。