近兩年，我國新能源汽車正由全球汽車產(chǎn)業(yè)“追趕者”蛻變成行業(yè)“引領(lǐng)者”,，并與鋰電池,、太陽能電池一同成為我國外貿(mào)出口的“新三樣”。今年以來,，天津作為中國北方汽車出口重鎮(zhèn),，區(qū)域內(nèi)新能源汽車出口數(shù)量保持快速增長，成為外貿(mào)提質(zhì)升級的生動注腳,。

今年上半年,，天津口岸新能源汽車出口13.4萬輛，貨值15.4億元,，分別同比增長34.6%和39.3%,，保持了良好的上升勢頭，為區(qū)域外貿(mào)發(fā)展注入新動能,。

外貿(mào)新引擎：新能源車走向“C位”

日前,，來到天津港滾裝碼頭，偌大的堆場密密麻麻停滿了各種品牌的車輛,，一眼望不到頭,。“這種場景在上半年基本就是常態(tài),?！爆F(xiàn)場工作人員介紹說，“您仔細(xì)看堆場上這些車,，車頭沖外是出口的,，車頭沖內(nèi)是進口的?！边@兩年,，他明顯感覺到車頭沖外的汽車越來越多,，而且新能源汽車的占比越來越高。

他的感覺沒有錯,，中國汽車出口量在過去幾年實現(xiàn)了驚人的“三級跳”,。2021年，中國汽車出口量超越韓國,；2022年,，超越德國；今年一季度,，實現(xiàn)了對日本的超越,。

7月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布信息,，今年上半年汽車企業(yè)實現(xiàn)出口214萬輛，其中新能源汽車出口53.4萬輛,，同比增長1.6倍,。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，按照這個增長速度,，新能源汽車用不了幾年就能占據(jù)汽車出口的“C位”,。

天津作為中國北方汽車出口重鎮(zhèn)，今年以來新能源汽車出口也保持了強勁增長勢頭,。天津海關(guān)統(tǒng)計,，天津口岸今年上半年新能源汽車出口貨值15.4億元，同比增長了39.3%,。其中,，比亞迪汽車工業(yè)有限公司申報出口的總價4669.9萬元的一批大巴汽車，是上半年天津口岸出口新能源汽車貨值最高的一單,。

能否延續(xù)新能源汽車出口的良好態(tài)勢,，有賴于區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)競爭力的持續(xù)提升。

不久前印發(fā)的《京津冀產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展實施方案》,，明確到2025年,，京津冀產(chǎn)業(yè)分工定位更加清晰，產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新鏈深度融合,。其中,，新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車位列六條重點產(chǎn)業(yè)鏈之一。

作為國內(nèi)第一批新能源汽車科技專項集中承載地區(qū)和產(chǎn)業(yè)化示范地區(qū),，也是全國第二個獲批車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)的城市,，本市目前已形成以力神電池、西門子法雷奧等為代表的完善三電配套體系,，以及以經(jīng)緯恒潤,、中科慧眼為代表的智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展體系。市工業(yè)和信息化局正牽頭編制《天津市新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施方案》，大力培育智能駕駛關(guān)鍵零部件,，加快發(fā)展車規(guī)級芯片,，聚集上下游企業(yè)來津發(fā)展。

擴大“朋友圈”：RCEP帶來新活力

6月2日,，《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定》（RCEP）對菲律賓正式生效,，這標(biāo)志著全部15個成員均完成生效程序，并相互實施關(guān)稅減讓,，協(xié)定進入全面實施新階段,。

“今年初，我們已著手推動日本供應(yīng)商為我們提供RCEP原產(chǎn)地證書了,，今年是RCEP生效第二年,，關(guān)稅減讓空間越來越大了?！碧旖驏|海理化汽車部件有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，他們主要生產(chǎn)傳統(tǒng)燃油車及新能源車所需的各類汽車開關(guān)，部分零件需要從海外進口,，此前憑借東盟原產(chǎn)地證書,，他們從東盟國家進口的零件已經(jīng)享受到零關(guān)稅待遇，生產(chǎn)成本進一步降低,。

今年前6個月,，天津海關(guān)已為出口汽車簽發(fā)自貿(mào)協(xié)定原產(chǎn)地證書簽證貨值4100多萬元，同比增長104%,，出口汽車享受進口國關(guān)稅優(yōu)惠約790萬元,。

“我們的汽車貿(mào)易正從以前的進口為主向如今的進出口并重轉(zhuǎn)變?！睎|疆綜合保稅區(qū)自貿(mào)局相關(guān)負(fù)責(zé)人說,，隨著我國新能源汽車技術(shù)不斷迭代，整車,、二手車出口需求旺盛,。東疆正利用“綜保區(qū)”與“自貿(mào)區(qū)”政策疊加優(yōu)勢，積極打造北方地區(qū)最有影響力的汽車貿(mào)易口岸,。

天津華圖汽車物流有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人列舉了一組數(shù)據(jù),，2021年華圖出口二手車252臺，2022年這一數(shù)字就突破了2000臺,，今年前4個月又實現(xiàn)了同比5倍增長,。他介紹說：“現(xiàn)在我們經(jīng)手的二手車，95%以上是新能源車,，而且一半以上是自主品牌新能源車,?！?/p>

今年以來，為幫助國產(chǎn)汽車拓展國際市場,，天津海關(guān)積極引導(dǎo)企業(yè)使用“提前申報+抵港直裝”政策疊加優(yōu)勢,，通過“提前申報”模式將海關(guān)通關(guān)作業(yè)前置，在車輛集港期間提前辦理海關(guān)手續(xù),，使貨物到港后實現(xiàn)自動放行,，可平均節(jié)約通關(guān)時間一天。

代理國產(chǎn)新能源汽車出口的天津昌宇報關(guān)行有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說：“這些便利政策讓我們的新能源汽車訂單交付周期更短,，幫助我們更好抓住了國際市場的發(fā)展機遇,。”

下一步,，天津海關(guān)計劃通過支持天津口岸滾裝汽車碼頭建設(shè),，建立數(shù)據(jù)監(jiān)控分析制度，整合口岸資源加強運輸保障,，通過全鏈條管理持續(xù)壓縮新能源汽車出口通關(guān)時長,，助推新能源汽車加速駛向海外市場,。

燃油車時代,，中國從全球進口汽車,；新能源時代，我們正把汽車賣向全世界,。